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Tres aviones F-5 Tiger III Plus. Foto FACH El tema de los F-5 de la Fuerza Aérea Mexicana ha vuelto a los reflectores en éstos últimos meses debido a una entrevista realizada durante el evento Tulum Air Show 2026 por la revista británica Jane’s al Comandante de la FAM, el General Román Carmona Landa, donde se habló de la sustitución de estos aviones supersónicos dando a conocer las opciones que estaban en estudio para llevar a cabo dicha sustitución. Recientemente durante la conferencia conocida como “La mañanera”, el General Trevilla, Secretario de la Defensa, realizó la aclaración pertinente sobre la sustitución de los aviones F-5 dejando en claro que éste reemplazo se llevaría en el mediano y largo plazo con un horizonte final establecido al año 2050. Hasta ahí se creía que llegaba el tema de los F-5 pero nos encontramos una nota de un canal de televisión chileno de hace unas semanas que nos llamó la atención. Avión F-5E de la Fuerza Aérea Mexicana  ¿Hay interés por los F-5 Tige...

  Airbus presenta la versión no tripulada del H145, el U145 Berlín, Alemania, 8 de junio de 2026 – Airbus Helicopters ha presentado la versión no tripulada de su probado H145, el U145, durante la feria aeronáutica ILA de Berlín, donde la compañía ha exhibido una maqueta a escala real del nuevo modelo. El U145 complementa la oferta de helicópteros y sistemas aéreos no tripulados (UAS) de Airbus. Está previsto su primer vuelo con un piloto de seguridad a bordo para finales de 2026, y su entrada en servicio a principios de la próxima década. “Con el U145, ofrecemos a nuestros clientes una versión autónoma y no tripulada de nuestro helicóptero H145, que combina la probada estructura, potencia y capacidad de carga útil del H145 con la autonomía de un UAS”, declaró Matthieu Louvot, CEO de Airbus Helicopters.  “Para desarrollar el U145 y sus capacidades como UAS multimisión, colaboraremos con socios líderes en misiones autónomas para expandir aún más el ecosistema de UAS en Europa”, ...