Informe de FAdeA: coproducción del avión PAMPA III entre México y Argentina.

De acuerdo al documento denominado ‘Informe de Gestión 2025’ publicado por la Fábrica Argentina de Aviones “Brig. San Martín” S.A, donde la empresa dio a conocer que se busca la expansión comercial internacional con lo que buscan penetrar en nuevos mercados estratégicos según la “Estrategia Comercial y Plan de Negocios 2025-2030”.

Esta busqueda hacia nuevos mercados están regidas bajo tres ejes las cuáles están en análisis por parte del Ministerio de Defensa ya que es accionista principal de la FAdeA y que en caso de proseguir positivamente, se deberá atender la autorización por parte de las autoridades de la Comisión Nacional de Control de Exportaciones Sensitivas y Material Bélico (CONCESYMB). 

Uno de los tres ejes de esta estrategia de expansión sería la coproducción del avión PAMPA III junto con México.

Está coproducción estaría basada en un modelo binacional FADEA-SEDENA-FEMIA en la que se contempla la fabricación de entre 24 y 36 aeronaves PAMPA III con unos costos estimados de 400-600 millones de dólares.

La FAdeA se encargaría de la producción en verde de las aeronaves más la ingeniería; mientras la SEDENA-FEMIA se encargaría de una línea final de ensamblaje, integración de la aviónica, motor y soporte regional.

El informe también menciona que la FAdeA ha firmado algunos Memorándum de Entendimiento uno de los cuales se realizó con la FEMIA para el proyecto del PAMPA III y el otro con la empresa Trans Ce Cargo con lo cuál se busca tener un acuerdo marco para la colaboración y asistencia técnica conjunta para avanzar en la complementación de capacidades y coordinación para dar impulso a la actividad aeronáutica regional, el principal foco del acuerdo con Trans Ce Cargo sería el sostenimiento de la flota de aeronaves C-130 que opera la Fuerza Aérea Mexicana.