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La Marina francesa se convierte en el primer operador del sistema aéreo vertical no tripulado Aliaca de Airbus La Dirección General de Armamento (DGA) francesa ha encargado una nueva versión del SMDM ("Sistemas de Drones Aéreos Mini a bordo para la Marina") a Airbus Helicopters (a través de su filial Survey Copter). Este UAS se entregará ahora en la nueva configuración de despegue y aterrizaje vertical (VTOL). La DGA ha encargado un total de 34 sistemas Aliaca para la Marina francesa desde 2022. Las entregas de esta nueva versión comenzarán en mayo de 2026, tras una campaña de clasificación. "Estamos orgullosos de poder entregar la versión VTOL del Aliaca a la Marina francesa por primera vez", dijo Christophe Canguilhem, director del programa Aliaca en Airbus Helicopters. "La Marina francesa ha operado con éxito el Aliaca desde sus barcos y desde tierra durante varios años. El SMDM, como se le denomina en la Marina francesa, ha demostrado todo su potencial en f...

Fuerte inversión para incrementar la capacidad de la Fuerza Aérea Mexicana   Terminó el año fiscal 2025 y trae excelentes noticias para la Fuerza Aérea Mexicana con cuatro nuevos proyectos de inversión que buscan incrementar las capacidades operativas para dicha fuerza armada. Los cuatro proyectos contemplan un presupuesto estimado cercano a los 28.5 mil millones de pesos, aproximadamente $1,450 millones de dólares, los cuales incluyen 3 aviones de transporte militar especializado y uno evacuación médica y atención de emergencia que serán destinados al EA 702 y CIMA. El Escuadrón Aéreo 702 opera aeronaves King Air 350 tanto en versión de transporte y para realizar misiones de ISR. Un segundo proyecto busca la adquisición de 3 helicópteros H225M para incrementar la capacidad del EA101 que opera los EC725 Cougar. Helicópteros Multipropósito  En el sexenio pasado 2018-2024, se tuvo conocimiento que la Fuerza Aérea Mexicana buscaba la adquisición de helicópteros multipropósito Sik...

México se convierte en el primer país de América Latina en operar C-130J. La Fuerza Aérea Mexicana (FAM) anunció recientemente la adquisición de su primer avión táctico de transporte Lockheed Martin (NYSE: LMT) C-130J-30 Super Hercules, convirtiendo a México en el primer país de América Latina en operar el C-130J. La adquisición del Super Hercules por parte de la FAM fue la primera de dos adjudicaciones internacionales de contratos para el C-130J que se cerraron en 2025, y el segundo nuevo cliente internacional aún está por anunciarse. Al elegir el C-130J-30 Super Hercules, el Hércules más avanzado jamás construido, México se une a otras 24 naciones y a una flota global de más de 560 C-130J en funcionamiento actual. Operador de Hercules desde hace mucho tiempo, el FAM está recapitalizando su flota heredada con el moderno C-130J-30 Super Hercules — una decisión basada en cinco décadas de rendimiento operativo probado del C-130 y la interoperabilidad existente entre naciones. Las tripula...

Diamond DA-62MPP "Guardian" En días pasados se ha podido dar seguimiento en territorio mexicano a una aeronave DA-62MPP el cual está configurado para realizar misiones de Inteligencia, Vigilancia y Reconocimiento. Todo indica que está realizando vuelos de demostración para diversas dependencias gubernamentales mexicanas que buscan fortalecer su capacidad en las diversas misiones ISR.  Es necesario recordar que la Guardia Nacional opera la versión DA-42MPP para misiones ISR. Estaremos al pendiente de la emisión del PPI correspondiente para la adquisición de este tipo de aeronave. Fotos: Diamond Aircraft

En el 2014 las Secretarías de la Defensa Nacional y la Secretaría de Marina-Armada de México optaron por la adquisición de aeronaves Beechcraft King Air 350 para modernizar parte de su flota de aeronaves multipropósito. Ambas instituciones decidieron equipar algunas de estás aeronaves con sistemas para vigilancia aérea en el caso para la Fuerza Aérea Mexicana y la Armada de México con sistemas con el cual realizar patrullaje marítimo. Armada de México  Aeronave King Air 350 con el sistemas SPYDR II RAPDS de L3. Aeronave King Air 350 con sistema SATCOM y se puede apreciar la modificación bajo el fuselaje de la instalación interna para llevar una cámara fotográfica/vídeo de reconocimiento. Aeronaves con la modificación reciente, posiblemente realizada por la empresa AVCON. Es necesario recordar que la SEMAR ya había trabajado con la empresa AVCON a través del gobierno estadounidense para instalar puntos duros (hard-points) a los KA350 para poder llevar en soportes externos el pod TAC...

Imagen de referencia  Un texto publicado por la Secretaría de Marina donde se da a conocer que se busca mejorar las capacidades de respuesta de la Infantería de Marina. Se menciona que ‘la proliferación de armamento de alta tecnología y la creciente competencia entre potencias militares han creado un escenario global más volátil y complejo. En este entorno, México reconoce la necesidad de contar con instituciones armadas capaces de responder con eficacia a las demandas del presente y del futuro.’ El texto es muy específico, la Infantería de Marina debe tener una evolución a un papel más protagónico para cumplir en la protección de la soberanía nacional y de los vitales intereses marítimos del país. 'Para ejercer el poder del Estado mexicano ante los actores antagónicos, y las diversas amenazas ya sean convencionales, híbridas o derivadas del crimen organizado, el Alto Mando de la Secretaría de Marina, ha instruido la implementación de un Plan Estratégico 2025-2045 para la Infanter...